Audi Istorie
Urmele acestei companii se pot gasi inca din anii 1899 intemeiate de catre August Horch. Primul automobil Horch a fost produs in anul 1901 la Zwickau. In 1909 Horch a fost obligat sa plece de la compania pe care el o fondase urmand sa-si deschida o noua afacere pe cont propriu in Zwickau pastrandu-si numele sub care producea masinile. August a intentat un proces in instanta pentru a-si revendica drepturile sale stabilindu-se de asemenea cine va putea fabrica automobile sub vechiul brand. Lui Horch i-a fost interzis sa mai fabrice masini folosind numele lui de familie iar acesta a decis sa organizeze o intalnire in apartamentul lui Franz Fikentscher pentru a gasi un nou nume pentru propria sa companie. In timpul acestei intalniri, fii lu Franz studiau limba latina in liniste intr-un colt de camera. De cateva ori aratau ca si cand ar fi vrut sa spuna ceva dar si-au inghitit cuvintele si au continuat sa lucreze, iar intr-un final i-au scapat urmatoarele cuvinte “Tata- audiatur et altera pars...-nu ar fi bine daca am numi compania Audi in loc de Horch?”. “Horch” in germana inseamna “Hark” sau “A auzi” in latina spunandu-se “Audi”. Ideea a fost acceptata cu entuziasm de toti cei care au participat la acea intalnire. Sunt totusi unii sceptici ce cred ca acest nume reprezinta initialele de la "Auto Union Deutschland Ingolstadt" fiind cu totul eronat. Audi a inceput cu un model de 2.6L, un model cu patru cilindri, urmat de un motor de 3.6L precum si unul de 4.7L si 5.7L. Aceste modele au avut un succes nescontat la cursele de automobile. Primul model cu sase cilindri si un motor de 4.7L a aparut in anul 1924. August Horch a parasit compania Audi in anul 1920. In septembrie 1921 Audi devine primul producator de masini din Germania producand modelul de succes Audi Type K cu volan pe stanga. Aceasta pozitionare a soferului s-a dovedit a fi mult mai eficienta dominand anii 1920 oferind o mai buna vizualizare a traficului, facand depasirea o manevra mai sigura.
Inapoi la Audi