Maserati Istorie
Fratii Maserati, Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto si Mario, au hotarat sa redefineasca masinile sport asa ca s-au implicat cu totii in lumea automobilelor de la inceputul secolului 20. Alfieri, Bindo si Ernesto au realizat o masina pentru Grand Prix cu motor de 2 litri fabricata pentru cei de la Diatto. In anul 1926 Diatto a incetat productia de masini sport conducand la creearea primului model Maserati si la fondarea marcii. Una dintre primele masini construite de Maserati a fost pilotata de catre Alfieri ocupand prima pozitie a clasamentului in competitia de la Targa Florio in anul 1926. Maserati a inceput sa conceapa masini de curse cu 4,6,8, si 16 cilindri (acum fiind montati cate 2 cilindri pe fiecare parte, paralel). Mario, artistul companiei, se crede ca este cel care a conceput emblema marcii in forma de trident avand ca model de inspiratie Fontana del Nettuno din Bologna. Alfieri Maserati a murit in anul 1932 dar ceilalti trei frati, Bindo, Ernesto si Ettore au continuat sa carmuiasca acest brand construind masini decurse ce au dominat competitiile sportive.
Inapoi la Maserati