Maserati Parteneriatul cu citroen
In anul 1968 MAserati a fost preluat de catre francezii de la Citroen. Adolfo Orsi a ramas in continuare presedintele conventional dar colectivul Maserati a suferit modificari radicale. Noi modele au fost lansate si au fost produse intr-un numar mult mai mare decat inainte. Citroen a imprumutat de la Maserati tehnologia folosita in realizarea motoarelor iar la randul sau Maserati a incorporat tehnologia celor de la Citroen, in special in hidraulica. Noile modele realizate au fost Maserati Bora echipat pentru prima data cu un motor de serie de clasa medie fabricat de Maserati, iar curand dupa acesta, in anul 1971 au fost lansate modelele Maserati Merak and Maserati Khamsin. Maserati Quattroporte II ce a imprumutat unele elemente de la Citroen SM nu a intrat niciodata in productie cu toate ca sapte unitati au fost facute la comanda speciala. Criza petrolului din 1973 pune punct proiectelor ambitioase de expansiune si realizare a unor autoturisme cu p[erformante ridicate dar consum semnificativ.
Inapoi la Maserati