Porsche Reputatie
Intr-un studiu realizat in luna mai a anului 2006 Porsche a obtinut titlul de cel mai prestigios brand de automobile de lux. Pentru desemnarea acestui titlu au fost chestionate peste 500 de familii cu un venit brut anula de cel putin 200.000 de dolari, fapt ce dezvaluie preferintele oamenilor cu venituri peste medie. Liniile de productie actuale ale comapniei Porsche include modele precum Boxster roadster precum si cel mai cunoscut dintre modele si anume 911. Modelul Cayman este un model sport de top asemanatoare cu Boxster dar la un pret mult mai piperat. Cayenne este un SUV de dimensiuni medii dar in el se regaseste luxul intalnit la limuzine. In luna mai a anului 2006 s-a incetat productia productia editiei limitate a modelului Carrera GT. Pe data de 20 aprilie 2009 a fost prezentat in cadrul unui salon auto modelul sedan de lux Panamera ce urmeaza sa fie disponibil icnepand cu lunile septembrie si octombrie la nivel mondial. Porsche a fost premiat in anul 2006 de catre J.D. Power and Associates fiind cel mai inalt ierarhizat brand de automobile. Ca si companie, Porsche este cunoscuta pentru dezagregarea conditiilor de comercializare si datorita marii stabilitati financiare, pastrandu-si in acelasi timp numarul crescut de unitati produse in Germania in timp ce ceilalti producatori germani si-au schimbat locatiile mutandu-se in Europa de Est sau alte regiuni. Sediulc entral si principala fabrica sunt situate in Stuttgart-Zuffenhausen dar modelul Cayenne (si fostul model Carrera GT) au fost fabricate in Leipzig, Germania in timp ce parti ale SUV-urilor sunt asamblate in Bratislava, Slovacia. Compania a avut un succes covarsitor in ultimul timp avand cel mai mare profit in raport cu unitatile vandute, mult mai mult decat orice alt porducator de masini din lume. Porsche a oferit de-a lungum mai multor ani consultanta pentru diferitite branduri ce produceau autovehicule. Audi, Studebaker, SEAT, Daewoo, Subaru si Yugo s-au consultat cu cei de la Porsche pentru conceperea si realizarea masinilor sau motoarelor proprii. Proiectul Lada Samara a fost dezvoltat de cei de la Porsche in anul 1984. Tot Porsche au fost cei care i-au ajutat pe cei de la Harley-Davidson pentru a realiza un motor de motocicleta cu racire pe apa, ei avand o experienta bogata in acest domeniu, incepand cu racirea pe aer apoi pe apa.
Inapoi la Porsche