Suzuki Istorie
In 1909 Michio Suzuki a fondat Suzuki Loom Company intr-un sat mic numit Hamamatsu din Japonia. In 1929 Michio Suzuki a inventat un nou tip de masina de tesut ce a fost ulterior exportata. Suzuki a depus mai mult de 120 de brevete avand drepturi de utilizare fapt ce dovedeste ingeniozitatea acestuia. In primii 30 de ani compania s-a axat pe dezvoltarea si producerea acestor utilaje extrem de complexe. In ciuda succesului inregistrat de acestia, Suzuki a continuat sa isi diversifice ofertele prosperand astfel. Pe baza criteriilor consumatorilor, Suzuki a decis sa fabrice o masina mica menita s afie mai practica decat modelele deja existente. Proiectul a inceput in 1937 si in decursul a doi ani compania a realizat mai multe prototipuri de masini. Primul din aceasta serie de autovehicule avea un motor in patru timpi, racit cu apa si patru cilindrii. Motorul de 800cc dezvolta o putere de 13CP, putin raportat la standardele de azi dar suficient pentru un vehicul compact. Odata cu debutul celui de-al doilea razboi mondial productia de autovehicule a fost oprita guvernul anuntand ca masinile de pasageri nu sunt marfuri esentiale. La sfarsitul acestui eveniment Suzuki s-a intors la vechile preocupari si anume construirea de autovehicule. Averile companiei au inceput sa creasca datorita vanzarii produselor textile dar aceasta bucurie a fost de scurta durata datorita faptului ca in anul 1951 piata bmbacului s-a prabusit.
Inapoi la Suzuki